在一场刺激的航空盛会上，大家都在追逐那些细节丰富的小玩意！比如这款超酷的小钥匙扣，采用锌合金材质，镂空雕刻得栩栩如生，随身携带当饰品或者送朋友都绝对有面儿。赶快去看看吧！

说到航空展，最近在埃及的阿拉曼机场举行的第二届国际航空航天博览会，简直是让人眼前一亮，这次俄罗斯、美国、法国和中国四个超级大国的军机齐聚一堂，尤其是俄罗斯展出的苏-57S战斗机，真的是让人看得目不转睛！这不仅仅是个静态展示，飞行表演中还秀了它那令人咋舌的弹舱，真的是展示了它的强大载弹能力。

那么来看这苏-57S的弹舱到底有多牛。侧弹舱上，有着超独特的肘节式机构，左右两侧各能携带一枚R-74空对空导弹，想发射就发射，甚至可以不打开舱盖先锁定目标。再看主弹舱，它的前部可以携带两枚X-69型导弹，专门为苏-57S设计的对地攻击武器，跟我们给歼轰-7A和歼-16配的K/AKD-88C导弹差不多。前段时间，苏-57S还展示过能携带X-58UshE反辐射导弹的构型，满满的都是黑科技！ UED官网

总结一下，苏-57S的载弹能力分为两种：空对空模式可以携带2枚R-74和6枚R-77M，而一旦转换到对地模式，就能搭载X-69和其他导弹，真的是多才多艺呀！相比之下，美国的F-22A战斗机就显得有点“冤了”，它几乎只能携带些小型炸弹，对地打击能力不强。而F-35就好点，是以攻击型为主，弹舱能装下大吨位的JDAM炸弹。

再说说我们的歼-20，这款机子基本上和F-22A差不多，主要带霹雳-10和霹雳-15导弹，主弹舱上最多也就放得下4枚空对空导弹。相比于F-22和苏-57，这个载弹能力显得不够给力，尤其是在对地打击方面。

说到这里，大家可能会问，为啥歼-20的对地攻击能力这么弱呢？其实吧，设计构造上，歼-20像F-22A那样的结构限制了它携带大型弹药的能力。毕竟，它的身材紧凑，空间有限，只能在机身底部挤出一个小空间来装弹舱。 UED官网

而苏-57S和F-35的设计更为灵活，主弹舱的空间就留得更大。F-35用一台发动机，巧妙地在中间腾出两侧弹舱的位置，即使这样，还得想尽办法才能满足载荷要求。而苏-57S的结构更是巧妙，呈现出一种提升体的设计，能够大大增加弹舱的空间。综合来看，整体设计让苏-57S就成了这个领域的“大赢家”！